MES Luft- und Raumfahrt.
EN 9100, Erstmuster und Rückverfolgung.
Ein MES für die Luft- und Raumfahrt muss vor allem Nachweise liefern: Rückverfolgung bis zur Seriennummer und zum Los, den Konfigurationsstand jedes gefertigten Teils, die Erstmusterprüfung nach EN 9102, geführte Arbeitspläne und einen Nichtkonformitätsprozess mit Entscheidungsgremium. Grundlage ist die Qualitätsnorm EN 9100:2018, international AS9100D, ergänzt um Kundenvorgaben und Zulassungsrecht. Ein Manufacturing Execution System (MES) steuert und dokumentiert die Fertigung zwischen ERP und Maschine. Diese Seite richtet sich an Zulieferer und Hersteller im DACH-Raum, ordnet Anforderungen und Funktionen ein und zeigt elf Systeme im Auszug, deren Profil auf Find-Your-MES Luft- und Raumfahrt nennt.
Warum Luft- und Raumfahrt
ein eigener MES-Fall ist.
Die Branche fertigt häufig kleine Stückzahlen mit hoher Varianz. Siemens nennt für sein diskretes MES ausdrücklich Luft- und Raumfahrt mit geringer Stückzahl und hoher Varianz (Profil Siemens Opcenter, Siemens-Angabe, Stand 10/2026). Daraus folgen andere Prioritäten als in der Großserie, wie sie MES für diskrete Fertigung beschreibt.
Was die Fertigung prägt
- Kleine Lose, viele Varianten und Änderungen im laufenden Auftrag
- Bauteile mit Seriennummer und Material- sowie Prozesszertifikaten je Teil
- Sonderprozesse wie Wärmebehandlung oder zerstörungsfreie Prüfung, teils bei Dienstleistern
- Kundenfreigaben, Zulassungen und Audits über viele Jahre
Was das für das MES bedeutet
- Konfigurationsstand und Änderungen sind je Teil nachvollziehbar, nicht nur je Auftrag
- Rückverfolgung reicht bis zur Seriennummer und rückwärts bis zum Lieferantenlos
- Freigaben, Abweichungen und Prüfungen brauchen Zeitstempel, Person und Version
- Daten bleiben über Jahre lesbar, auch nach einem Systemwechsel
Abgrenzung: Die allgemeine Mechanik erklären Traceability im MES und Chargenrückverfolgung und Genealogie. Diese Seite zeigt, was die Luft- und Raumfahrt daraus macht.
Sieben Anforderungen,
die ein MES tragen muss.
Wir geben nur Titel, Ausgabe und Abschnittsnummern wieder und nennen zu jeder Angabe die Quelle. Verbindlich ist der Normtext, den Ihr Kunde und Ihre Zertifizierungsstelle zugrunde legen.
Die Qualitätsnorm der Branche
EN 9100:2018 ist die europäische Ausgabe der Qualitätsnorm für Organisationen der Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung (DIN). International gilt AS9100 Rev D vom 20. September 2016 (IAQG-Register, Stand 13. Februar 2026).
- Die Nachfolgenorm IA9100 wird für Ende 2026 erwartet (Smithers, März 2026), eine Veröffentlichung fanden wir bis Oktober 2026 nicht
Erstmusterprüfung (FAI)
EN 9102:2024 regelt Durchführung und Dokumentation der Erstmusterprüfung, First Article Inspection, kurz FAI (DIN-Ausgabe Januar 2025, DIN). Das US-Gegenstück AS9102 Rev C stammt vom 28. Juni 2023 (IAQG-Register).
- Der Nachweis besteht aus drei Formblättern: Teilenummer, Produkt mit Werkstoffen, Prozessen und Funktionsprüfung, sowie Merkmale mit Messwerten (Fachbeitrag zu AS9102 Rev C, August 2024)
Konfigurations- und Änderungsmanagement
Die Norm führt das Konfigurationsmanagement als eigenen Abschnitt (8.1.2, Gliederung nach Abschnittsübersicht AS9100D). Das MES muss belegen, welche Version von Zeichnung, Stückliste, Arbeitsplan und Prüfplan galt, als ein Teil entstand.
- Änderungen im laufenden Auftrag brauchen die Verknüpfung zu allen betroffenen Teilen und Prozessen
Rückverfolgung bis Seriennummer und Los
Abschnitt 8.5.2 der Norm betrifft Identifikation und Rückverfolgbarkeit (Abschnittsübersicht). Im Projekt heißt das: je Seriennummer die Lose der verbauten Werkstoffe und Zukaufteile, Arbeitsgänge, Maschinen, Werker, Prüfmittel und Messwerte.
- Die Suche muss in beide Richtungen laufen: vom Lieferantenlos zu den Seriennummern und zurück
Sonderprozesse und Nadcap
Nadcap bewertet Sonderprozesse wie zerstörungsfreie Prüfung, Wärmebehandlung, Schweißen, Beschichten und chemische Verfahren; das Performance Review Institute (PRI) verwaltet das Programm (Nadcap-FAQ). Ob Ihr Kunde eine Akkreditierung verlangt, steht in seinen Vorgaben.
- Für das MES zählt, dass Parameter, Freigaben und Zertifikate je Los oder Teil am Auftrag hängen
Exportkontrolle als Datenthema
Die Dual-Use-Verordnung (EU) 2021/821 erfasst neben Waren auch Software und Technologie. Ausfuhr umfasst die Bereitstellung zur Verwendung im Ausland, auch über elektronische Medien (IHK Ulm, Stand 6. August 2026).
- Prüfpunkte im MES: Zugriffsrechte, Ort der Datenhaltung, Zugriff durch Dienstleister des Anbieters. Rechtsberatung ersetzt das nicht
Aufbewahrung über Jahre
Fristen setzen Kundenvertrag und Zulassung. Die EASA nennt für bestimmte Konstruktionsunterlagen die gesamte Betriebsdauer des Produkts (AMC1 21.A.5(d) zu Part 21, EASA). Für Fertigungsnachweise nennen wir bewusst keine pauschale Zahl, weil sie vom Vertrag abhängt.
- Das MES muss Nachweise lesbar halten, auch nach Release-Wechsel, Anbieterwechsel und Standortschließung, siehe API, Exit und Datenhoheit
Stand der Normangaben: Oktober 2026. Die Normen selbst sind nicht Teil dieser Seite, Abschnittsnummern folgen der AS9100D-Gliederung, die EN 9100:2018 übernimmt. Quelle: Find-Your-MES, Sectorlens GmbH, Stand Oktober 2026.
Hinter dem Matching steht ein ganzes Portal
Halten Sie Rückverfolgung bis Seriennummer, FAI-Anbindung, Konfigurationsstand je Teil und Archivierung im Selection Portal als Anforderungen fest. Dort erfassen Sie Ihre IT-Systemlandschaft mit PLM und ERP und sehen, welche Anbieter jede Anforderung erfüllen, bevor Sie in die Demo gehen.
Anforderungsmanager
Anforderungen anlegen, priorisieren und Ausschlusskriterien markieren. Der Einstieg, wenn Ihre Anforderungen noch unscharf sind.
Vorlagen und Anforderungsassistent
Vorformulierte Anforderungen einzeln oder als Paket übernehmen, statt mit einer leeren Liste zu starten.
Requirement Intelligence und Deep Check
Die KI schlägt Anforderungen für Ihr Unternehmen vor und deckt Lücken in Ihrer Auswahl auf.
Ranking
Anbieter anhand Ihrer Anforderungen vergleichen, bewerten und Notizen festhalten.
Szenarien und Präsentationen
Praxisnahe Anwendungsfälle definieren, Anbieterpräsentationen planen und live bewerten.
IT Systemlandschaft
Vorhandene Systeme und Schnittstellen erfassen, damit die Integration von Anfang an mitgedacht ist.
Vertragsphase
Angebote und Verträge prüfen, mit Checkliste und KI Vertragsanalyse.
Amatus, der KI Assistent
Fragen im Auswahlprojekt direkt im Portal klären, mit klaren Hinweisen zu den Grenzen der KI.
Die Matching Engine liefert die erste Orientierung, das Selection Portal begleitet Sie danach durch das gesamte Auswahlprojekt. Bei Unsicherheit über Ihre Anforderungen starten Sie mit dem Anforderungsmanager und den Vorlagen. Find-Your-MES erhält keine Zahlung für Platzierungen, Matching und Ranking sind rein inhaltlich.
Fünf Leistungen,
die im Audit zählen.
Das ist unser Prüfraster aus den Anforderungen oben und den Profilen auf Find-Your-MES, keine Normliste.
Elektronische Arbeitspläne und Werkerführung
Der Werker sieht am Arbeitsplatz die gültige Version von Arbeitsplan, Zeichnung und Prüfplan und bestätigt jeden Schritt. i|NORIS DMI beschreibt dafür interaktive Arbeitsanweisungen, Checklisten und Prozessprotokolle mit Versionsmanagement (Katalogprofil).
- Alte Stände sind am Arbeitsplatz gesperrt
- Hintergrund: Papierlose Fertigung
As-built-Dokumentation
Aus jeder Seriennummer entsteht eine Akte: gebauter Konfigurationsstand, verbaute Teile mit Los, Arbeitsgänge, Messwerte, Abweichungen und Freigaben. Sie dient als Grundlage für Erstmuster, Lieferung und spätere Rückfragen.
- Akte je Seriennummer als PDF und als Datensatz exportierbar
- Unveränderbar nach Freigabe, mit Änderungsprotokoll
Nichtkonformitäten und MRB-Prozess
Abweichungen werden am Entstehungsort erfasst, gesperrt und einer Entscheidung zugeführt. Im Material Review Board (MRB) entscheiden Fachleute über Verwendung, Nacharbeit, Reparatur oder Ausschuss; welche Entscheidungen der Kunde freigeben muss, regeln Vertrag und Kundenvorgabe.
- Siemens nennt Non-Conformance- und Ausnahmemanagement mit Fehlerkatalog und Ursachenanalyse, GUARDUS Abweichungsgenehmigungen (Profile)
- Rückmeldung in Rückverfolgung und Kennzahlen, siehe CAQ im MES
Werkzeug- und Prüfmittelüberwachung
Abschnitt 7.1.5 der Norm betrifft Überwachungs- und Messmittel (Abschnittsübersicht). Das MES soll verhindern, dass mit abgelaufenem Prüfmittel gemessen wird, und festhalten, welches Mittel bei welchem Messwert im Einsatz war.
- Sperre bei überschrittenem Kalibrierintervall
- Bei Werkzeugen zählen Zuordnung und Freigabe, siehe Werkzeugverwaltung im MES
Qualifikationsnachweis der Werker
Abschnitt 7.2 der Norm betrifft Kompetenz und ihre Nachweise (Abschnittsübersicht). Das MES gibt Arbeitsgänge nur Personen frei, deren Qualifikation gültig ist, etwa für Sonderprozesse oder Prüftätigkeiten, und meldet Ablaufdaten.
- Azumuta nennt Schulungs- und Skill-Management als Teil der Plattform (Katalogprofil)
Beispiele aus Anbieterprofilen sind Herstellerangaben, kein Funktionsnachweis.
Zehn Anforderungen
und die Funktion, die sie trägt.
Jede Zeile nennt Grundlage mit Stand, MES-Funktion, Nachweis im System und einen Test für die Demo. Zeilen ohne Normbezug sind Erfahrungswerte.
| Anforderung | Quelle und Stand | MES-Funktion | Nachweis im System | Test in der Demo |
|---|---|---|---|---|
| KonfigurationsstandEN 9100:2018, 8.1.2 | EN 9100:2018, Stand 10/2026 | Versionsführung für Zeichnung, Stückliste, Arbeits- und Prüfplan, Wirksamkeit je Seriennummer | Konfigurationsstand in der As-built-Akte | Änderung mitten im Auftrag einspielen, betroffene Teile abfragen |
| ErstmusterprüfungEN 9102:2024, AS9102 Rev C | EN 9102:2024, Stand 10/2026 | FAI-Auftrag je Teilenummer mit Formblättern 1 bis 3, Merkmalsliste und Messwerten | FAI-Bericht je Teilenummer, verknüpft mit dem Fertigungsauftrag | Erstmuster mit 30 Merkmalen anlegen und Bericht exportieren |
| RückverfolgungEN 9100:2018, 8.5.2 | Abschnittsübersicht AS9100D, Stand 10/2026 | Genealogie je Seriennummer mit Losen, Vorwärts- und Rückwärtssuche | Verfolgungsbaum je Seriennummer | Von einem Lieferantenlos auf alle Seriennummern in einer Abfrage |
| WerkerführungErfahrungswert | Erfahrungswert von Find-Your-MES, Stand 10/2026 | Geführter Arbeitsplan mit Versionssperre, Pflichtschritten und Messwerten | Protokoll je Arbeitsgang mit Person, Zeit und Version | Arbeitsplan ändern, neue Version am Arbeitsplatz prüfen |
| SonderprozesseNadcap, Kundenvorgabe | Nadcap-FAQ, Stand 10/2026 | Parameter, Freigabe und Zertifikat je Los, Sperre ohne Freigabe | Zertifikat und Parameter am Los | Los ohne Zertifikat weiterbuchen wollen |
| Nichtkonformität und MRBEN 9100:2018, 8.7 | Abschnittsübersicht AS9100D, Stand 10/2026 | Sperre, Erfassung, Entscheidungsworkflow und Nacharbeitsplan | Entscheidung mit Rolle, Datum und Begründung | Abweichung erfassen, im MRB entscheiden |
| PrüfmittelEN 9100:2018, 7.1.5 | Abschnittsübersicht AS9100D, Stand 10/2026 | Kalibrierstatus, Sperre bei Fristüberschreitung, Zuordnung zum Messwert | Prüfmittel-ID je Messwert | Prüfmittel sperren, damit geprüfte Teile abfragen |
| QualifikationEN 9100:2018, 7.2 | Abschnittsübersicht AS9100D, Stand 10/2026 | Qualifikationsmatrix mit Ablaufdatum, Freigabe nur für Berechtigte | Qualifikationsstand zum Zeitpunkt des Arbeitsgangs | Werker mit abgelaufener Qualifikation einplanen |
| ExportkontrolleVerordnung (EU) 2021/821 | IHK Ulm, Stand 6.8.2026 | Rollen- und Standortkonzept, Zugriffsprotokoll, Mandantentrennung | Protokoll der Zugriffe auf Konstruktions- und Fertigungsdaten | Zugriff eines Dienstleisters ohne Berechtigung testen |
| AufbewahrungKundenvertrag, EASA Part 21 | EASA, Stand 10/2026 | Archivierung, Export in offenem Format, Lesbarkeit nach Release-Wechsel | Archivierte Akte außerhalb des Systems lesbar | Akte exportieren und ohne das System öffnen |
Abschnittsnummern nach der AS9100D-Gliederung (Übersicht). Für Pflichtenheft und Ausschreibung hilft MES-Lastenheft erstellen.
Elf MES-Systeme im Auszug,
mit Luft- und Raumfahrt im Profil.
Der Auszug führt Systeme, deren Profil auf Find-Your-MES Luft- und Raumfahrt, Aerospace oder Luftfahrt nennt, alphabetisch und ohne Bewertung. EN 9100 zertifiziert Organisationen, keine Software. Nicht im Auszug: iTAC.MOM.Suite, denn das Profil von iTAC nennt Automotive, Elektronik und Medizintechnik, aber keine Luft- und Raumfahrt. Wer Elektronikbaugruppen für Luftfahrtkunden fertigt, prüft dessen Rückverfolgbarkeit separat. Vergleich der Großsysteme: DELMIA Apriso vs. Siemens Opcenter.
| System | Luft- und Raumfahrt laut Profil | Funktionen laut Profil | Einordnung | Quelle und Stand | Profil |
|---|---|---|---|---|---|
| AzumutaAzumuta SRL | Katalogprofil nennt Aerospace & Defense | Digitale Arbeitsanweisungen, Qualitätskontrolle, Audits, Skill-Management, Rückverfolgbarkeit | Cloudbasierte Connected-Worker-Plattform. Tiefe bei FAI und Sonderprozessen prüfen | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| DELMIA AprisoDassault Systèmes | Dassault nennt Aerospace & Defense als Schwerpunkt, das Profil sieht gute Passung bei Rückverfolgbarkeit | MOM-Plattform mit Qualitätskontrolle als eigenem Modul, Rückverfolgbarkeit, ERP- und PLM-Integration | Große, mehrstandortige Fertiger, Einzelstandorte genauer prüfen (laut Profil) | Profil DELMIA Apriso, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| Eyelit MESEyelit Inc. | Katalogprofil nennt Aerospace und Defense | Durchgängige Rückverfolgbarkeit, Steuerung von Aufträgen, Anlagen, Materialien und Qualität, Suite mit APS | Laut Katalogtext für komplexe, stark regulierte Umgebungen | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| FactoryLogixAegis Software | Katalogprofil nennt Aerospace and Defense | Papierlose Arbeitsanweisungen, Material- und Bestandsmanagement, Qualitätsmanagement, Rückverfolgbarkeit | IIoT-basierte, modulare Plattform. Betreuung im DACH-Raum klären | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| FORCAM ENISCO MES FLEXFORCAM ENISCO GmbH, Katalogname Forcam Force | Katalogprofil nennt Aerospace, der Hersteller nennt Luftfahrt | Apps für Ausführung und Rückverfolgbarkeit, Track and Trace mit Upstream-Tracing, Maschinenanbindung | Stark bei Maschinendaten und OEE. Tiefe bei FAI und As-built-Akte prüfen | Profil FORCAM ENISCO, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| GUARDUS MESCarl Zeiss MES Solutions GmbH | Profil nennt Luft- und Raumfahrt, der Hersteller nennt EN 9100, FAA, EASA Part 21G und Part 145 | MES und CAQ in einer Plattform, Seriennummernverfolgung, Abweichungsgenehmigungen, automatische Zertifikate (FORM ONE) | Neuentwicklung des MES angekündigt, Roadmap vertraglich klären (laut Profil) | Profil GUARDUS, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| IFS Cloud MESIFS | Katalogprofil nennt Aerospace and Defense | MES in der IFS-Cloud-Suite, Anbindung an Lieferketten-, Asset- und Servicemanagement | Suite-Ansatz. Funktionstiefe am Shopfloor prüfen | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| Infor VISUALInfor | Katalogprofil nennt Luft- und Raumfahrt für kleinere diskrete Fertiger | ERP für Auftragsfertiger mit Feinplanung, Shopfloor-Automatisierung und Qualitätsmanagement | ERP mit Shopfloor-Funktionen, kein eigenständiges MES | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| i|NORIS DMIi|NORIS | Katalogprofil nennt Aerospace | Interaktive Arbeitsanweisungen, Prozessprotokolle, revisionssichere Dokumentation, Prüfmittelanbindung | Schwerpunkt Werkerführung und Dokumentation. Planung über Schnittstellen klären | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| Siemens Opcenter Execution DiscreteSiemens Digital Industries Software | Siemens nennt Luft- und Raumfahrt mit geringer Stückzahl und hoher Varianz | Änderungsmanagement im laufenden Auftrag, Non-Conformance-Management, Werkerführung, Verfolgung jedes Bauteils, PLM-Kopplung | Enterprise-Suite, Kosten siehe Siemens Opcenter Kosten | Profil Siemens Opcenter, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
| Tulip Composable MESTulip Interfaces, Inc. | Katalogprofil nennt Aerospace and Defense | App-basiertes MES, Compliance über konfigurierbare Plattform, Zielgruppe regulierte Branchen | Schnelle Einführung laut Hersteller. Konfigurationsstand und Archiv prüfen, siehe Tulip vs. klassisches MES | Katalog, Stand 10/2026 | Zum Profil → |
Branchenangaben laut Katalogprofil oder Profilseite von Find-Your-MES, Funktionen als Herstellerangaben, Stand 10/2026. Weitere Systeme finden Sie unter MES-Anbieter und im Matching. Find-Your-MES erhält keine Zahlung für Platzierungen, Matching und Ranking sind rein inhaltlich ohne gekaufte Positionen. Anbieter können qualifizierte Anfragen im Lead-Marktplatz erwerben, das beeinflusst das Ergebnis nicht. Quelle: Find-Your-MES, Sectorlens GmbH, Stand Oktober 2026.
Sechs Kriterien,
die Sie vor der Demo klären.
Die Kriterien ergänzen die allgemeine Auswahl in MES auswählen. Sie gehören in Lastenheft und RFI.
Welche Akte entsteht je Seriennummer?
Fragen Sie nach Inhalt, Format, Signatur und Export. Ein Bericht, den nur das System lesen kann, trägt kein Audit.
Wirksamkeit je Seriennummer
Prüfen Sie, ob Änderungen je Teil oder Los wirksam werden und nicht nur je Auftrag. Spielen Sie in der Demo eine Änderung mitten im Auftrag ein.
FAI im System oder daneben
Manche Systeme erzeugen Formblätter nach EN 9102, andere binden ein FAI-Werkzeug an. Die Schnittstelle gehört ins Lastenheft.
Zertifikate externer Prozesse
Klären Sie, wie Zertifikate und Parameter von Sonderprozess-Dienstleistern ins System kommen.
Zuschnitt passend zur Fertigung
Ein Werk mit Kleinserien braucht weniger Suite als ein Konzern mit vielen Standorten. Ob Cloud passt, klärt Cloud-MES oder On-Premise.
PLM, ERP und Maschinen
Zeichnung, Stückliste und Änderungsstand kommen meist aus PLM oder ERP, siehe MES und ERP im Mittelstand. Kosten ordnet MES-Kosten ein.
Hilfen für die Ausschreibung: RFI-Fragebogen, Demos bewerten und Shortlist und RFI.
Fünf Fehler,
die in Projekten häufig vorkommen.
Die Liste beruht auf Erfahrungswerten von Find-Your-MES aus Auswahlprojekten und ist keine Statistik.
Typischer Fehler
- Das MES wird als EN-9100-zertifiziert gekauft
- Die Erstmusterprüfung bleibt in Excel und Papier
- Der Konfigurationsstand wird nur je Auftrag geführt
- Archiv, Export und Ausstieg sind nicht geregelt
- Der Zuschnitt passt nicht zur Fertigung
Besser
- Anforderungen aus Norm und Kundenvorgabe ins Lastenheft übersetzen, in der Demo prüfen
- Die Schnittstelle zwischen FAI-Werkzeug und MES früh festlegen
- Wirksamkeit je Seriennummer oder Los testen
- Export, Lesbarkeit und Exit vertraglich festhalten, siehe MES-Vertrag und SLA
- Zuschnitt an Werke, Varianten und Änderungsdruck ausrichten
Häufige Fragen
direkt beantwortet.
Was ist ein MES für die Luft- und Raumfahrt?
Es ist ein Manufacturing Execution System, das die Fertigung zwischen ERP und Maschine steuert und die Nachweise der Branche erzeugt: Rückverfolgung bis Seriennummer und Los, Konfigurationsstand, Erstmusterprüfung, Werkerführung und Nichtkonformitätsprozess. Grundlage ist EN 9100:2018 mit Kundenvorgaben und Zulassungsrecht.
Muss ein MES nach EN 9100 zertifiziert sein?
Nein, die Norm zertifiziert Organisationen und keine Software. EN 9100:2018 legt Qualitätsmanagementanforderungen für Organisationen der Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung fest (DIN, Stand 2026). Ein MES kann Rückverfolgung und Konfigurationsmanagement unterstützen. Lassen Sie sich Normbezüge belegen und prüfen Sie die Funktion in der Demo.
Was verlangt die Erstmusterprüfung nach EN 9102 vom MES?
EN 9102:2024 regelt Durchführung und Dokumentation der Erstmusterprüfung (DIN-Ausgabe Januar 2025). Der Nachweis besteht aus drei Formblättern für Teilenummer, Produkt und Merkmale. Das MES liefert die Daten oder übergibt sie an ein FAI-Werkzeug: Konfigurationsstand, Werkstoff- und Prozessnachweise, Messwerte. Ob es die Formblätter selbst erzeugt, klären Sie im Lastenheft.
Wie weit muss die Rückverfolgung gehen?
Bis zur Seriennummer und zum Los der verbauten Werkstoffe und Zukaufteile, in beide Richtungen. Abschnitt 8.5.2 der Norm betrifft Identifikation und Rückverfolgbarkeit. Im Projekt gehören Arbeitsgänge, Maschinen, Werker, Prüfmittel und Messwerte dazu.
Brauche ich ein Nadcap-fähiges MES?
Nadcap akkreditiert Sonderprozesse und deren Dienstleister, nicht das MES. Das Performance Review Institute verwaltet das Programm (Nadcap-FAQ, Stand 2026). Ob Ihr Kunde die Akkreditierung verlangt, steht in seinen Vorgaben. Das MES führt Parameter, Freigaben und Zertifikate je Los und sperrt Schritte ohne gültige Freigabe.
Wie lange müssen Nachweise aufbewahrt werden?
Die Fristen setzen Kundenvertrag und Zulassung, eine pauschale Zahl nennen wir nicht. Die EASA nennt für bestimmte Konstruktionsunterlagen die gesamte Betriebsdauer des Produkts (AMC1 21.A.5(d) zu Part 21). Das MES muss Nachweise über Release- und Anbieterwechsel hinweg lesbar halten.
Welche MES-Systeme nennen Luft- und Raumfahrt?
Im Auszug dieser Seite stehen elf Systeme, darunter DELMIA Apriso, Siemens Opcenter, GUARDUS MES und FORCAM ENISCO MES FLEX. Der Auszug ist ohne Wertung (Stand Oktober 2026), der Katalog umfasst über 110 MES-Systeme.
Was ändert sich mit der Norm IA9100?
IA9100 soll AS9100D und EN 9100:2018 ablösen. Smithers erwartete im März 2026 die Veröffentlichung für Ende 2026 und danach eine Übergangszeit von zwei bis drei Jahren. Eine Veröffentlichung fanden wir bis Oktober 2026 nicht, fragen Sie Ihre Zertifizierungsstelle.
Das MES finden,
das Ihre Nachweise trägt.
Unser Matching prüft über 110 MES-Systeme anhand von über 80 Merkmalen und liefert in rund 6 Minuten eine neutrale Shortlist. Im Selection Portal halten Sie Anforderungen wie Rückverfolgung bis Seriennummer und As-built-Akte fest und sehen, welche Anbieter sie erfüllen.